Брянск

В дебрях над Десною

"И рече Владимир: се не добро, что мало городов около Киева, и нача ставить города по Десне и по Остру, и по Трубежу, и по Суле, и по Стугне". Так записано летописцами в 988 году, и тогда же был основан город в месте слияния Болвы с Десной, на Покровской горе, и в летописи он упоминается под 1146 годом как Дебрянск.

Происходит название от слова «дебрь», означавшего густой лес, выросший на крутом склоне или во рву. В общем, глухомань была страшная! Однако всем город был нужен: то и дело разные княжества отвоевывали его друг у друга, а в XVII веке из-за него жестоко спорили Речь Посполитая и Россия. Во время Великой отечественной в непроходимых брянских чащобах засели партизаны, которых насчитывалось 60 тысяч, и уж досталось от них оккупантам!

Курган Бессмертия

Символ Брянска – 12-метровый курган славы в память о погибших во время Великой Отечественной войны. Курган был создан в 1967 году, в его основание положили землю, которую привезли с братских могил в разных городах и селах Брянщины, из городов-героев России, с многочисленных легендарных мест, с болгарской Шипки. Огромное сооружение в парке «Соловьи», увенчанное советской пятиконечной звездой, до сих пор производит большое впечатление.

Паровозы, станки и водители

В Брянске установлены два памятника паровозам. Паровоз Эр 787-70, установленный на станции Брянск-Орловский в 2005 году, относится к устаревшей еще до войны серии Э. Однако паровозы этой серии, стали главными фронтовыми паровозами времен войны. Легкие, простые как правда и топливно всеядные, они могли пройти по рельсам, взорванным и восстановленным из чего попало. После обстрела дырки в тендере и котле забивали деревянными клиньями – и паровоз гудел себе дальше! А в локомотивном депо Брянск-2 стоит на постаменте еще более древняя и неприхотливая машина – паровоз Ов 7587, построенный еще до революции на Путиловском заводе и водивший бронепоезда в годы войны.

Если вы – профессиональный водила, то вам следует посетить единственный в России памятник водителям, установленный на Осиновой горке в 1968 году. Отсюда ушел на фронт автобатальон, сформированный из брянских водителей, так что памятник наполовину военный. Но ведь каждому известно: опасностей на дороге и в мирное время хватает.

Любопытный памятник токарному станку 1940 года выпуска, посвящен трудовому подвигу работников тыла, а также всем трудягам России.

Покровская гора и памятники архитектуры

На Покровской горе находится исторический центр Брянска, где в XII веке стоял укрепленный кремль. От древней крепости сохранился Покровский собор, построенный в 1626 году. Под горой стоит здание Брянского Арсенала, выпускавшего пушки и мортиры, а также дом генерал-директора Арсенала, построенный в XVIII веке.

Напротив Покровской горы возвышается Горне-Никольская церковь с колокольней, сооруженная в 1751 году, при которой ныне основан мужской Горно-Никольский монастырь. Женский Петро-павловский монастырь восстановлен при храме Введения начала XVIII века, красиво расположенном над обрывом. Однако самая красивая церковь Брянска – Спасо-Гробовская, построенная на деньги купцов-меценатов в 1904 году в новорусском стиле. Недавно отреставрированный храм возвышается на высоком берегу Десны.

Свенский монастырь

В поселке Супонево, одном из красивейших мест Брянщины, стоит Свято-Успенский Свенский монастырь, основанный в XIII веке черниговским князем Романом Михайловичем, чья слепота была исцелена чудотворной иконой. В память об этом князь выстроил монастырь на реке Свинь (до XVIII века он назывался Свинским, пока не развился в России вкус к благозвучию имен). В Спасо-Преображенской церкви находится уникальный иконостас, целиком вырезанный из дерева – впечатляющее зрелище.

Но еще сильнее впечатляет колоссальный дуб, который, по преданию, пытался обхватить руками сам Петр I – и ему не удалось! Дуб считается священным, и чудом до сих пор жив – летом на нем распускаются листочки. С берега открываются чудесные виды на Десну и Свень, соединяющие здесь свои воды.